{"id":3090,"date":"2016-04-07T17:19:06","date_gmt":"2016-04-07T14:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadinlemn.ro\/?p=3090"},"modified":"2023-01-23T23:50:37","modified_gmt":"2023-01-23T21:50:37","slug":"defauts-de-finition-bulles-dair-perforations-dans-le-film","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/04\/07\/defecte-de-finisare-bule-de-aer-intepaturi-in-pelicula\/","title":{"rendered":"D\u00e9fauts de finition - Bulles d'air. Piq\u00fbres dans le film"},"content":{"rendered":"<p>Souvent, apr\u00e8s la pulv\u00e9risation de produits de finition, des bulles d'air ou des trous d'\u00e9pingle peuvent appara\u00eetre dans le film. Bien que similaires, ces d\u00e9fauts ont des causes diff\u00e9rentes. J'ai choisi de les pr\u00e9senter ensemble car ils sont souvent confondus.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3119 size-full\" src=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-3-e1460040780729.jpg\" alt=\"bulle 3\" width=\"700\" height=\"686\" srcset=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-3-e1460040780729.jpg 700w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-3-e1460040780729-600x588.jpg 600w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-3-e1460040780729-300x294.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h5>Le film contient des bulles d'air. Pourquoi cela se produit-il et comment pouvons-nous l'\u00e9viter ou y rem\u00e9dier ?<\/h5>\n<p><em>Bulles d'air<\/em> peut se produire dans le film de vernis (j'utiliserai ce terme g\u00e9n\u00e9rique pour tous les mat\u00e9riaux filmog\u00e8nes) pour diverses raisons, avant ou pendant l'application. Si <em>pas assez de temps pour s'\u00e9teindre, la temp\u00e9rature de l'espace de travail est trop \u00e9lev\u00e9e ou la ventilation est trop forte,<\/em> le s\u00e9chage se produit avant que l'air ne s'\u00e9chappe du film. Voyons quelles sont les causes de ces bulles et quelles solutions peuvent \u00eatre trouv\u00e9es pour \u00e9viter ou rem\u00e9dier \u00e0 ce d\u00e9faut.<\/p>\n<p><em>M\u00e9lange du mat\u00e9riau avec de l'air.<\/em> Lors de l'agitation du mat\u00e9riau en vue de son utilisation, le vernis est m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 une quantit\u00e9 d'air. Pour \u00e9viter que cet air ne reste dans le film, il faut laisser reposer le m\u00e9lange pendant un certain temps avant de l'appliquer. Une autre fa\u00e7on d'\u00e9liminer l'air est de filtrer le mat\u00e9riau ou d'utiliser des antimousses. Parfois, le m\u00e9lange d'air se produit dans la pompe elle-m\u00eame. Dans ce cas, la pompe doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e et recalibr\u00e9e.<\/p>\n<p><em>Temp\u00e9rature trop \u00e9lev\u00e9e dans l'espace de travail<\/em>. En \u00e9t\u00e9, lorsqu'il fait tr\u00e8s chaud et que la temp\u00e9rature d\u00e9passe largement les 20\u00b0C recommand\u00e9s, le d\u00e9faut se produit fr\u00e9quemment. Dans ce cas, il est recommand\u00e9 d'utiliser des diluants plus lents, qui retardent le s\u00e9chage et laissent \u00e0 l'air le temps de s'\u00e9chapper du film.<\/p>\n<p>Parmi les autres causes de l'anomalie, on peut citer <em>une temp\u00e9rature ou une vitesse de l'air trop \u00e9lev\u00e9e dans la zone de s\u00e9chage et un temps de d\u00e9sa\u00e9ration trop court<\/em>. Dans ce cas, il est recommand\u00e9 de r\u00e9duire la temp\u00e9rature et la vitesse de l'air dans la zone de s\u00e9chage et d'augmenter le temps d'\u00e9vaporation. Dans le cas des lignes de finition automatiques, le temps d'\u00e9vaporation est augment\u00e9 en r\u00e9duisant la vitesse de d\u00e9placement de la bande transporteuse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3117\" src=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-4.jpg\" alt=\"bulle 4\" width=\"624\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-4.jpg 624w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-4-600x394.jpg 600w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-4-300x197.jpg 300w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-4-130x86.jpg 130w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bule-4-187x124.jpg 187w\" sizes=\"auto, (max-width: 624px) 100vw, 624px\" \/><\/p>\n<p><em>L'air du bois.<\/em> Lorsque le bois est tr\u00e8s sec, une partie de l'eau est remplac\u00e9e par de l'air. La quantit\u00e9 d'air s'\u00e9chappant du bois est plus importante et une partie peut rester dans le film. Il est pr\u00e9f\u00e9rable d'utiliser du bois dont le taux d'humidit\u00e9 recommand\u00e9 pour le bois utilis\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur est de 8-12% (exception : le bois de chauffage). <a href=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/03\/31\/le-bois-qui-chante-entretien-avec-nicolae-bazgan-directeur-de-la-fabrique-dinstruments-de-musique-hora\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">les instruments de musique<\/a>) et les meubles blancs doivent \u00eatre conserv\u00e9s dans des zones \u00e0 temp\u00e9rature et humidit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9es avant la finition.<\/p>\n<p><em>Mauvaise pulv\u00e9risation ou viscosit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e.<\/em> Une mauvaise pulv\u00e9risation, c'est-\u00e0-dire une distance de pulv\u00e9risation trop faible, une viscosit\u00e9 trop \u00e9lev\u00e9e ou une temp\u00e9rature de vernis trop basse, peut \u00e9galement entra\u00eener la formation de bulles. Comme pour les <a href=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/04\/06\/defaut-de-finition-de-la-peau-dorange\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00e9corce d'orange<\/a>La distance entre la pi\u00e8ce et le pistolet doit \u00eatre d'au moins 25 cm et la pression de 2,8 \u00e0 3 at pour la pulv\u00e9risation manuelle.<\/p>\n<p><em>Mousse persistante provenant de la couche d'\u00e9coulement.<\/em> Lors de l'application de produits en phase aqueuse par flow-coating, il se forme g\u00e9n\u00e9ralement une mousse tr\u00e8s persistante qui peut rester incrust\u00e9e dans le film et, dans le cas de taches, entra\u00eener une coloration in\u00e9gale. L'utilisation d'antimousses est recommand\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3121 size-full\" src=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/intepaturi-1-e1460041150675.jpg\" alt=\"piq\u00fbres 1\" width=\"596\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/intepaturi-1-e1460041150675.jpg 596w, https:\/\/revistadinlemn.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/intepaturi-1-e1460041150675-300x264.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/p>\n<h5>Les \u00e9pingles dans le film<\/h5>\n<p>Apparition d'un film dans le cas de<em>\u00a0piq\u00fbres<\/em> on dirait qu'il a \u00e9t\u00e9 piqu\u00e9 avec une aiguille fine. Le d\u00e9faut peut \u00eatre confondu avec des bulles d'air, surtout apr\u00e8s le pon\u00e7age entre les couches. Contrairement aux bulles, les piq\u00fbres ne sont pas r\u00e9parties uniform\u00e9ment, elles apparaissent group\u00e9es ou ici et l\u00e0 sur la surface, elles sont \u00e9galement tr\u00e8s visibles imm\u00e9diatement apr\u00e8s la pulv\u00e9risation (avant le s\u00e9chage).<\/p>\n<p>Le d\u00e9faut se produit lors de l'application de vernis \u00e0 base de solvant lorsqu'il y a accumulation d'eau (dans les compresseurs, les tuyaux) dans les voies de pulv\u00e9risation et est beaucoup plus fr\u00e9quent dans les p\u00e9riodes tr\u00e8s chaudes avec une humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. Il est recommand\u00e9 d'installer des filtres sur le compresseur et sur les voies d'air et de v\u00e9rifier plus souvent les installations.<\/p>\n<p>Le m\u00eame d\u00e9faut peut se produire si les produits \u00e0 base d'eau sont pulv\u00e9ris\u00e9s dans la m\u00eame pi\u00e8ce que les produits \u00e0 base de solvant ou s'ils sont pulv\u00e9ris\u00e9s imm\u00e9diatement apr\u00e8s les produits \u00e0 base de solvant dans la m\u00eame enceinte. Les fines particules de solvant persistent un certain temps dans l'atmosph\u00e8re. Si elles ne sont pas \u00e9vacu\u00e9es par le syst\u00e8me d'\u00e9puration, elles s'accumulent sur le film et provoquent des piq\u00fbres. Toutes les voies par lesquelles le produit \u00e0 base de solvant est pass\u00e9 doivent \u00eatre soigneusement lav\u00e9es \u00e0 l'ac\u00e9tone puis \u00e0 l'eau (diluant sp\u00e9cial) avant l'application de produits \u00e0 base d'eau.<\/p>\n<p>J'esp\u00e8re que ces informations vous seront utiles. Si vous avez des questions ou des interrogations, veuillez les laisser ci-dessous dans l'espace pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. Je ne manquerai pas de vous r\u00e9pondre.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">D'autres d\u00e9fauts de finition peuvent \u00eatre constat\u00e9s :<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/04\/14\/defauts-de-finition-fissures-fissures-en-oeil-de-poisson\/\">Crat\u00e8res (\u0153il de poisson)<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/04\/06\/defaut-de-finition-de-la-peau-dorange\/\">\u00c9corce d'orange<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/04\/19\/defauts-de-finition-fuites-de-vernis\/\">Lac qui fuit<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/revistadinlemn.ro\/fr\/2016\/04\/26\/defauts-de-finition-fissures-dans-le-film\/\">Fissures dans le film<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De multe ori, dup\u0103 aplicarea materialelor de finisare cu pistolul, pot ap\u0103rea bule de aer sau \u00een\u021bep\u0103turi \u00een pelicul\u0103. 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