Dlaczego w powłoce lakieru lub farby pojawiają się małe dziurki?

Wżery w powłoce lakieru lub farby powstają czasami w wyniku natryskiwania materiałów wykończeniowych na drewno lub płyty MDF. Przyczyną może być powietrze w porach drewna lub wewnątrz płyty MDF, zbyt szybkie schnięcie z uwięzieniem rozpuszczalnika w powłoce, natryskiwanie materiałów na bazie wody po materiałach na bazie rozpuszczalnika lub odwrotnie bez dokładnego oczyszczenia pistoletu natryskowego i ścieżek, wyciek oleju ze sprężarki, woda ze sprężarki lub w ścieżkach pistoletu natryskowego. Chociaż za każdym razem wygląda to tak, jakby lakier lub warstwa farby zostały nakłute cienką igłą, istnieją różnice w ogólnym wyglądzie defektu w zależności od przyczyny defektu. Na przykład, w odniesieniu do poniższego zdjęcia, moim zdaniem woda ze sprężarki lub węża dostała się do pistoletu, który rozpyla materiały na bazie rozpuszczalnika. Dlaczego woda pojawia się przy sprężarce, co się dzieje, gdy kropelki tej wody trafiają do pistoletu natryskowego, w jaki sposób olej ze sprężarki dostaje się do ścieżek i jak rozwiązujemy takie problemy, o tym poniżej.

Na jakiej podstawie stwierdziłem, że w przypadku powyższego zdjęcia pozostałe wady są wykluczone?

Powietrze w porach drewna. Gdy lakier lub farba są zbyt lepkie, a pory duże, powietrze nie może wydostać się z porów i zostaje uwięzione w powłoce. Wada ta występuje po nałożeniu pierwszej warstwy podkładu i po jego szlifowanie W filmie widoczne są małe wypustki. Zwykle podążają one za wzorem utworzonym przez pory.

Powietrze w płycie MDF. MDF jest wykonana z włókien drzewnych. Płyta jest bardziej miękka wewnątrz i gęstsza na powierzchni, gdzie znajduje się również warstwa parafiny chroniąca ją przed wilgocią. Po bardziej intensywnym frezowaniu lub szlifowaniu uzyskuje się luźniejszą, bardziej chłonną część. Powietrze w tym obszarze ma tendencję do ucieczki i podobnie jak w przypadku powietrza w porach, może zostać uwięzione w warstwie. Wżery mogą być widoczne z miejsca na miejsce lub rozprzestrzeniać się po całej powierzchni, w zależności od tego, jak luźna jest płyta. Zjawisko to występuje zazwyczaj w przypadku niskiej jakości płyt MDF. Aby płyta MDF wyglądała tak, jak na powyższym zdjęciu, musiałaby zostać przeszlifowana tylko w tym obszarze. W takim przypadku w tym obszarze występowałyby bardzo niewielkie nierówności, które inaczej odbijałyby światło.

Szybkie schnięcie z zatrzymywaniem rozpuszczalnika w folii. Zdarza się to szczególnie latem, gdy jest bardzo gorąco, a podkład lub lakier twardnieje przed wypłynięciem rozpuszczalnika. Bardzo małe kropelki rozpuszczalnika powodują, że po szlifowaniu podkładu lub szorstkiej, nieprzyjemnej w dotyku, szorstkiej powierzchni lakieru/farby pojawiają się małe otwory przypominające nakłucia. Również w tym przypadku nakłucia są rozłożone nierównomiernie na całej powierzchni.

Rozpylanie materiałów na bazie wody po materiałach na bazie rozpuszczalników lub odwrotnie. Materiały na bazie rozpuszczalników nie są kompatybilne z materiałami na bazie wody i nie mogą być mieszane. Jeśli lakier na bazie wody jest natryskiwany po materiale na bazie rozpuszczalnika (lub odwrotnie), a pistolet natryskowy nie został dokładnie umyty, w lakierze mogą pojawić się kropelki rozpuszczalnika, które po natryśnięciu są rozprowadzane po całej powierzchni. Wada jest widoczna w postaci szpilek rozłożonych nierównomiernie na całej powierzchni. To samo dzieje się, jeśli obudowa nie jest dobrze wentylowana przed zmianą materiału. Opary rozpuszczalnika z atmosfery opadają na świeżo pomalowaną powierzchnię i powodują szczypanie. Więcej informacji na temat tego typu usterek można znaleźć na stronie tutaj.

Dlaczego na ścieżkach natryskowych pojawia się woda i jak wykryć usterkę?

Woda w sprężarce pochodzi z powietrza. Sprężanie powietrza do wymaganego ciśnienia powoduje kondensację pary wodnej. Im wyższa wilgotność powietrza, tym więcej wody gromadzi się w sprężarce. Nagromadzona woda powinna być od czasu do czasu usuwana, a filtry powinny być montowane wzdłuż trasy. Filtry muszą być tak wydajne, jak to tylko możliwe, aby zatrzymywać wilgoć. Widziałem sytuacje, w których filtr nie radził sobie z wilgocią w powietrzu i woda pojawiała się w małym kawałku węża między filtrem a pistoletem.

Gdy kropla wody dostanie się do pistoletu natryskowego, ciśnienie powietrza zamienia ją w tysiące drobnych kropelek, podobnie jak ma to miejsce w przypadku lakieru lub farby. Jeśli materiały wykończeniowe są na bazie rozpuszczalnika, wystąpi niekompatybilność między nimi a wodą. Gdy małe kropelki wody spadają na folię, następuje separacja, podobnie jak wtedy, gdy kropla wody wpada do oleju lub benzyny. Ze względu na mikronowy rozmiar, nie jest to postrzegane jako krater, ale jako otwór. Skaza wygląda na zgrupowaną, wiele dziurek w jednym miejscu, ponieważ woda nie dostaje się do pistoletu w sposób ciągły, ale od czasu do czasu, powodując losowe pojawianie się skazy.

Olej sprężarkowy powoduje ten sam rodzaj usterki

To samo może się zdarzyć, jeśli olej dostanie się do ścieżek. Olej może również pochodzić ze sprężarki. W pistolecie natryskowym sprężone powietrze działa na kropelki oleju i zamienia je w wiele bardzo małych kropelek, które spadają na wykończoną powierzchnię. Użądlenia występują zarówno w przypadku produktów na bazie wody, jak i rozpuszczalników.

Można sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju, wydmuchując powietrze z pistoletu, bez lakieru lub farby, na białą chłonną chusteczkę lub bibułkę. Jeśli jest olej, na powierzchni papieru natychmiast pojawią się małe oleiste kropelki.

Jak rozwiązujemy problem

Po pierwsze, musimy upewnić się, że ryzyko przedostania się wody na ścieżki jest bardzo małe. Oznacza to lepsze filtry i krótsze ścieżki. W okresach wysokiej wilgotności należy częściej sprawdzać sprężarkę i usuwać nagromadzoną wodę.

Wadę można poprawić, dodając do lakieru dodatek zapobiegający powstawaniu kraterów. Nie usunie on wody, ale zmniejszy napięcie powierzchniowe lakieru i pozwoli mu lepiej się rozciągać. Wada nie będzie tak widoczna i będzie łatwiejsza do naprawy. Takie materiały można znaleźć u profesjonalnych dostawców lakierów i farb do drewna.

Jeśli masz już wżery na powierzchni, najpierw poszukaj i usuń przyczynę. Aby temu zaradzić, należy szlifować powierzchnię do momentu całkowitego usunięcia wżerów. Nie szlifuj tylko powierzchownie, ponieważ kolejne warstwy uwydatnią defekt. Przeszlifuj całą powierzchnię, a nie tylko miejscowo. Następnie nałóż kolejną warstwę lakieru lub farby.

Mam nadzieję, że powyższe informacje okażą się przydatne. Jak zawsze, dodatkowe informacje są mile widziane. A jeśli masz jakieś pytania lub wątpliwości, zostaw je poniżej w odpowiednim miejscu. Z pewnością odpowiem.