Le nouveau bâtiment en bois de la gare de Växjö, en Suède, est économe en énergie. Le bâtiment a été construit dans le quartier nord de Växjö, là où se trouvait l'ancienne gare ferroviaire et à l'étage les bureaux de la mairie.
En 1991, la petite ville suédoise de Växjö, entourée de forêts de pins et de lacs, s'est fixé pour objectif d'être la première ville au monde à ne pas utiliser d'énergie fossile d'ici 2050 au plus tard. Ses émissions de CO2 par habitant sont déjà parmi les plus faibles d'Europe. Växjö est officieusement considérée comme "la ville la plus verte d'Europe" et, à l'instar de nombreuses autres villes scandinaves, elle est souvent qualifiée de "ville en bois". De ce point de vue, il semble évident qu'un design utilisant principalement du bois massif ait été choisi pour la nouvelle gare et le bâtiment de l'hôtel de ville. L'identité de Växjö se reflète non seulement dans le choix des matériaux, mais aussi dans les solutions techniques durables.
Le bâtiment a été construit sur une ossature en bois. Il est composé de divers éléments en bois industrialisés, Bois lamellé-collé et poutresainsi que CLT. Les éléments de l'étage ont été utilisés BSH. Le toit a une forme incurvée impressionnante et est composé de 125 éléments en CLT. La construction du bâtiment a été divisée en 3 phases et a été réalisée sous une tente temporaire d'environ 120 m de long, 35 m de large et 35 m de haut. Elle a utilisé 3 100 m³ de CLT, 1 100 m³ de lamellé-collé et des panneaux de bois massif à trois couches.
Le bâtiment a une superficie totale d'environ 16 400 m² et abrite le nouvel hôtel de ville d'une superficie de 13 770 m². La gare ferroviaire se trouve au rez-de-chaussée et couvre 1 850 m². Elle abrite des salles d'attente, des magasins et des restaurants, ainsi qu'un espace public d'environ 780 m². C'est le centre social de la gare, avec des passerelles piétonnes et trois entrées principales, qui relient les quartiers du centre-ville de Växjö. Le bâtiment est doté d'un élégant toit à forte pente. Les surfaces extérieures du bâtiment sont dominées par le verre, tandis que les intérieurs sont presque entièrement en bois. Au nord et à l'est, le bâtiment apparaît comme un immeuble de deux étages avec un long toit incliné, ce qui réduit l'enveloppe du bâtiment et permet ainsi de réduire la consommation d'énergie.
Le bâtiment en bois, avec ses deux façades inclinées et ses spectaculaires sections vitrées, est le nouveau lieu de rencontre de la ville et, en même temps, un point de repère qui a attiré beaucoup d'attention depuis la phase de construction. Les éléments en bois industrialisés ont été livrés, déchargés et montés sous une tente protégée des intempéries. Cela a permis de maintenir la haute qualité du matériau et de l'installer rapidement sans perdre de temps à cause des conditions météorologiques. La tente offrait non seulement une protection contre l'humidité, mais aussi un bon environnement de travail pour toutes les personnes travaillant sur le projet.
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Source et crédit photo : © binderholz Anders Bergön
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