Inginerie Creativă entwirft die Schutzhütte für die Via Transilvanica: vorgefertigter Holzbau, fertig in zwei Tagen

Der Verein Tășuleasa Soziales präsentierte am Dienstag, den 25.11.2025, in Brașov den Prototyp des Unterbringungsmoduls für Wanderer auf Via Transilvanica. Das Projekt wurde vom Architekten Dorin Ștefan koordiniert und vom Team Kreative Technik unter der Leitung von Marius Șoflete, schlägt eine konstruktive, modulare und reproduzierbare Lösung vor, die die Effizienz der industriellen Produktion mit dem Respekt für die rumänische ländliche Architektur verbindet.

Timber Frame-Konstruktionssystem mit fortschrittlicher Vorfertigung

Das Modul basiert auf einer Holzrahmenkonstruktion mit einer Wärmedämmung aus eingeblasener Holzfaser. Die Wahl wurde durch die strukturelle Konfiguration bestimmt: Die oberen und unteren Balken, die mit OSB-Platten verbunden sind, bilden einen perfekten Rahmen für das Einblasen der Wärmedämmung in alle Zwischenräume.

“Die Herausforderung bestand darin, ein modulares Konstruktionssystem zu finden, das eine einfache Fertigung und schnelle Montage ermöglicht”, erklärte uns Cătălin Caraza von Inginerie Creativă. “Wir haben zwei Holzcontainer im Erdgeschoss, die komplett ausgestattet sind: montierte Fenster, verlegte Leitungen, angebrachte Oberflächen.”

Im Obergeschoss setzt sich das System mit vier vorgefertigten Wänden fort, die im Werk hochwertig verarbeitet wurden. Sie kommen mit bereits fertiggestellten Innenausbauten, montierten Stromkästen und verlegten Kabeln auf die Baustelle, was die Bauzeit erheblich verkürzt. Die gesamte Montage des Moduls wurde in nur zwei Tagen durchgeführt.

Schwimmendes Dach: GL24-Balken und Schwalbenschwanzverbindungen

Das charakteristische architektonische Element des Projekts ist das scheinbar schwebende Dach, das Markenzeichen des Architekten Dorin Ștefan. Die Struktur besteht aus CNC-bearbeitetem GL24-Leimholz. Die Verbindungen zwischen den Balken sind auf Schwalbenschwanzweise ausgeführt, was eine schnelle und sichere Montage ermöglicht und gleichzeitig ein ästhetisches Erscheinungsbild im Inneren des Moduls bietet, wo die Holzstruktur sichtbar bleibt.

Durchgehende Fassade: vertikale Paneele von 5 Metern Länge

Cătălin und das restliche Team von Inginerie Creativă entschieden sich für vorgefertigte Fassadenplatten aus durchgehenden vertikalen Brettern. Die Platten sind 2 Meter breit und etwa 5 Meter hoch und decken in einem Stück sowohl das Erdgeschoss als auch das Obergeschoss ab.

Das für die Fassade gewählte Material ist unbehandeltes Holz, das auf natürliche Weise altern gelassen wurde und sich harmonisch in die ländliche Landschaft einfügt. “Die Idee ist, dass das Äußere des Moduls den für die Region typischen Gebäuden sehr ähnlich sieht, den Heuschobern, die mit einem solchen Holz verkleidet sind, das mit der Zeit grau wird”, erklärt Cătălin.

Optimaler Platz für 10 Personen

Trotz seiner kompakten Größe bietet das Modul Platz für zehn Personen: vier Plätze im Erdgeschoss und sechs im Obergeschoss, die über eine Metalltreppe erreichbar sind. Die Innenausstattung umfasst einen Vorraum mit Metallgitterboden – zum Reinigen der Schuhe und zum Abfließen von Regenwasser – sowie einen kompletten Sanitärbereich.

Der Sanitärbereich verfügt über zwei Edelstahlwaschbecken, zwei Duschkabinen und Schiebetüren zur Raumoptimierung. Für den Prototyp wurden aus Gründen der Langlebigkeit Sanitäranlagen aus Edelstahl gewählt, für die nachfolgenden Versionen werden jedoch Standardmaterialien verwendet, die im Falle einer Beschädigung leichter zu ersetzen sind.

Nachhaltige Oberflächen: Digital bedruckte OSB-Platten und strapazierfähiger Parkettboden

Im Innenbereich spiegeln die Oberflächen die Philosophie des Projekts wider: Nachhaltigkeit. Die Wände im Sanitärbereich sind mit OSB-Platten mit DecoWall-Digitaldruck verkleidet, die von Egger, einem der Hauptsponsoren des Projekts Via Transilvanica, hergestellt wurden. Der Bodenbelag besteht aus AquaDura-Parkett von Egger, das sowohl feuchtigkeitsbeständig als auch strapazierfähig ist.

Iteratives Prototyping: von Version 1 zu Version 2

Der Ansatz des Teams von Inginerie Creativă folgt der Logik des industriellen Prototyping: Testen, Feedback, Verbessern. “Wir sind bei Iteration 1. Wir haben bereits eine Menge technisches Feedback aus der Ausführungs- und Montagephase, das wir umsetzen. Wir haben die zweite Version entworfen und werden das umsetzen, was wir bei der ersten Version als nicht besonders effizient empfunden haben”, erklärte uns Cătălin Caraza.

Das Modul wurde vorübergehend in Brașov, am Sitz von Inginerie Creativă, zur vollständigen Erprobung installiert. Im Februar 2026 wird es nach Abschluss der behördlichen Genehmigungsverfahren und der Herstellung der Anschlüsse an die lokalen Versorgungsnetze an seinen endgültigen Standort gebracht.

Skalierbarkeit: über 50 Module pro Strecke

Die Strategie von Via Transilvanica sieht vor, alle etwa 30 Kilometer entlang der Strecke eine Unterkunftseinheit zu errichten, was in der nächsten Zeit mehr als 50 Einheiten bedeutet. Aus diesem Grund wurde die bauliche Lösung von Anfang an für die Serienproduktion konzipiert: vollständig ausgestattete Module, die leicht zu transportieren, schnell zu montieren sind und nur eine minimale Grundfläche haben.

Die Konstruktion steht auf Metallpfeilern. Diese ermöglichen eine Installation ohne größere Aushubarbeiten und können sogar in geschützten Gebieten oder ohne städtische Infrastruktur verwendet werden. Die Auswirkungen auf die Umwelt sind somit minimal und die Reversibilität der Konstruktion ist gewährleistet.

Hintergrund und Partner

Das Unterkunftsmodul auf der Via Transilvanica ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem Verein Tășuleasa Social, dem Architekten Dorin Ștefan, dem Kollektiv Inginerie Creativă, Egger und E-Infra. Das Projekt ist Teil der langfristigen Entwicklungsstrategie für die bekannteste Fernwanderroute Rumäniens und zielt darauf ab, eine nachhaltige touristische Infrastruktur in abgelegenen ländlichen Gebieten zu schaffen.