Comment construire un bateau en bois ? Michael le sait !

L'un des autres jours, je suis tombé sur des photos d'un bateau en bois et sur un court texte disant Canoë Wabnaki fabriqué à la main par les mines. J'avoue que j'ai aimé ce que j'ai vu et j'ai décidé d'en savoir plus. C'est ainsi que j'ai rencontré, malheureusement seulement dans le cyberespace, mais j'espère que cela se fera bientôt dans la vraie vie, un homme merveilleux, pour qui le bois est à la fois un métier et un hobby. Je vous en dirai plus sur lui, sur le bateau qu'il a construit et sur ses projets d'avenir.

Comment l'aventure a commencé

Mihai Bonda est un charpentier de Săvădisla, dans le comté de Cluj. Il est passionné par le bois et, comme tout bon artisan, il aime bricoler, bricoler, pour utiliser un terme à la mode. Vous pouvez le faire vous-même, y compris Bateaux en bois de Gil Gilpatrick. Il les a prises, les a feuilletées et les a bien les placeren les oubliant complètement.

Cette année, il est allé faire du rangement et est tombé sur le livre de Gilpatrick. Vous connaissez ces moments où, en rangeant la bibliothèque, en grimpant sur une échelle, vous tombez sur votre livre préféré ? Vous finissez par vous asseoir là, comme un corbeau dans une botte de foin, et vous passez des heures à lire ce livre. Michael a vécu l'un de ces moments. Il a découvert 6 modèles de bateaux dans le livre, mais l'un d'entre eux a particulièrement attiré son attention : le canoë Wabnaky.

Poussé par le désir de construire son propre bateau en bois, il a commencé à consulter des forums spécialisés pour voir ce qu'impliquait la construction d'un canoë. Il s'est vite rendu compte que ce n'était pas une tâche facile. Mais comme il est ambitieux et qu'il travaille le bois pour gagner sa vie, il a décidé de se lancer.

Matériaux nécessaires et construction proprement dite

La première chose à faire était de chercher les matériaux nécessaires : bois, fibre de verre, résines époxy. Le livre indique qu'ils utilisent bois de cèdre. Mais il a eu du mal à le trouver dans le pays. De plus, le cèdre est un bois lourd et le bateau finirait par peser environ 35 kg. Décidé à ne pas abandonner, il s'est rendu dans un magasin spécialisé où on lui a recommandé l'abachi pour sa résistance et l'iroko pour le contraste des couleurs.

Abachi (obeche ou samba) est un bois provenant d'un arbre tropical africain. De couleur jaune pâle, il est également utilisé pour fabriquer des guitares. Iroko est un arbre poussant sur la côte ouest de l'Afrique, auquel on prête des pouvoirs surnaturels. Le bois du jeune arbre est de couleur jaune doré et devient brun à maturité.

En cherchant de la fibre de verre, il a rencontré Marius Fătu de Constanta, un passionné de bateaux qui a construit plus de 200 bateaux ultra-légers (kayaks et canoës). Mihai ne manque jamais une occasion de remercier M. Fătu pour ses conseils et son aide. Il ne l'a pas oublié cette fois 🙂 .

La construction proprement dite a duré 4 mois. Elle a commencé à la fin du mois d'avril et, au début du mois d'août, le bateau était prêt à être testé sur l'eau. Il a été décidé que l'essai aurait lieu sur le lac Beliș, lors de vacances bien méritées, où le bateau s'est merveilleusement comporté et a été l'attraction locale.

Il est tellement passionné par la construction de bateaux qu'il prévoit déjà de construire un mini-cruiser dont il a même commandé les plans aux États-Unis. Le bateau mesurera 6,2 m de long et 2,4 m de large et sa construction prendra environ deux ans. Michael est conscient que c'est beaucoup de temps, mais il estime que cela en vaut la peine. Et la joie avec laquelle il parle de son expérience, la satisfaction d'être assis dans son propre bateau en bois qu'il a construit lui-même, vous convainc que c'est le cas - cela en vaut la peine.

(source photo : Mihai Bonda)