Wie vermeidet man die Filmbildung beim Spritzen von Lacken?

Im Gegensatz zum Auftragen mit dem Pinsel oder der Kelle kann beim Sprühen eine größere und gleichmäßigere Menge des Materials auf die Holzoberfläche aufgebracht werden. Trotz dieser Vorteile gibt es einen Nachteil, der viele davon abhält, diese Applikationsmethode anzuwenden. Es handelt sich dabei um die Bildung einer Wolke aus feinen Lackpartikeln - Overspray -, die nicht nur einen Materialverlust, sondern auch eine Quelle für andere Probleme darstellt. Eines davon ist die Begasung des gebildeten Films.

Ein Teil dieser Lackpartikel trocknet an der Luft und fällt als Staub auf den noch flüssigen Lackfilm und bleibt darin hängen. Am Ende hat der Lack ein unangenehmes, weißliches Aussehen und eine struppige Färbung. Handelt es sich bei dem gebildeten Film um eine Grundierung und nicht um einen Lack, wird der Fehler beseitigt durch Schleifen zwischen den Schichten. Bei der letzten Lackschicht ist dies nicht mehr möglich, und der Effekt ist umso dramatischer, je höher der Glanz des Lacks ist (je glänzender der Lack ist).

Die Geschwindigkeit, mit der sich Lackpartikel in Staub verwandeln, hängt von mehreren Faktoren ab. Erstens dünner verwendet. Wenn es sich um einen schnell flüchtigen Verdünner handelt, bildet sich das Lackpulver schneller. Die Wahl des Verdünners hängt daher auch von der Umgebungstemperatur ab, und die Verwendung von sehr schnell flüchtigen Lösungsmitteln (wie Aceton) wird beim Spritzen von Lacken nicht empfohlen.

Ein weiterer Einflussfaktor ist der Luftdruck des Kompressors. Wenn die Anwendung mit einer Handpistole erfolgt, wird der Luftdruck ebenfalls manuell eingestellt. Oft wird aus dem Wunsch nach besserer Produktivität (eigentlich eine Illusion) dazu geneigt, den Druck zu erhöhen. Dies führt vor allem zu einem erhöhten Overspray. Es ist besser, einen Druck von etwa 3 atm, maximal 4 atm einzustellen.

Wenn der Lack mit einer großen Luftmenge vermischt wird, die mit einem schneller flüchtigen Verdünner kombiniert ist, tritt neben dem Lackpulver ein weiteres, sehr ähnlich aussehendes Phänomen auf. Die Oberflächentrocknung findet statt, bevor die gesamte Luft aus dem Film entwichen ist. Da sie dazu neigt, auszutreten, drückt sie in die gebildete Lackflocke und das Erscheinungsbild ist dem von Staub, der auf den Lackfilm fällt, sehr ähnlich. In diesem Fall wird durch leichtes Anschleifen der Oberfläche die Oberflächenschicht entfernt und die kleinen Löcher im Luftlack erscheinen. Um dies zu vermeiden, sollte der Luftdruck nicht zu hoch sein, und bei Pumpen sollte das vom Hersteller empfohlene Mischungsverhältnis eingehalten werden.

Wenn vor einer voll funktionsfähigen Spritzkabine gespritzt wird und der Auftrag von dem Bereich ausgeht, der dem Spritzgerät am nächsten und am weitesten von der Kabine entfernt ist, und sich zur Seite der Kabine hin bewegt, wird der Overspray von der Absaugung der Spritzkabine aufgenommen. Bei Trockenfilterkabinen sollten die Filter für eine gute Absaugung sehr oft geschüttelt und bei Verstopfung ausgetauscht werden.

Das Auftragen von Lack auf geschlossene Bereiche von Möbeln (Innenseite von Schränken, Schubladenkästen) kann zu Ausgasungen führen. Der entstehende Overspray kann nicht entweichen und wird in der Folie eingeschlossen. Das Ergebnis ist ein weißer Film, der kratzt, wenn man mit der Hand darüber fährt. Dies wird vermieden, wenn die Stücke lackiert werden, ohne dass die Rückseite der Möbel montiert ist.

Hohe Temperaturen und mangelnde Absaugung beeinflussen ebenfalls das Auftreten von Gasbildung. Denken Sie nicht, dass nur lösungsmittelhaltige Filme begast werden. Auch wasserlösliche Filme gasen aus. Eine hohe Temperatur im Arbeitsraum und ein hoher Luftdruck führen ebenfalls dazu, dass die feinen Partikel des wasserlöslichen Lacks an der Luft trocknen und den Film ausgasen. Daher ist es wichtig, Overspray zu vermeiden und eine konstante Temperatur von 18-20 Grad Celsius im Arbeitsraum aufrechtzuerhalten.