En Portugal, a lo largo del río Paiva, en Arouca, hay una carretera de madera de 8700 m de longitud. Atraviesa paisajes de impresionante belleza, ofreciendo experiencias inolvidables. El camino de madera está construido de tal forma que interfiere lo menos posible con el medio ambiente, protegiéndolo, pero también ofreciéndolo generosamente a la mirada del viajero.
Pasarelas Paiva - Passadicos do Paiva - es un desarrollo realizado en 2015 por la empresa portuguesa Trimetrica a petición del Ayuntamiento de Arouca para que la belleza natural de la zona pueda ser vista y estudiada sin verse afectada por estas caminatas. El sendero ofrece impresionantes vistas de cascadas, depósitos de cristales de cuarzo, fauna y flora exóticas y el río que también atraviesa. La estructura interfiere lo menos posible con su entorno.
La carretera, que zigzaguea numerosas veces, está construida en madera con elementos metálicos añadidos para asegurar las vigas de madera y añadir resistencia adicional donde es necesario. Pasa de carretera ordinaria a escalera, subiendo hasta la cima de una colina desde donde ofrece una vista panorámica de toda la zona.
Continúa bajando hasta el nivel del río Paiva, que atraviesa en forma de puente muy estrecho, cruzado por altos acantilados cubiertos de abundante vegetación natural. La ruta cuenta con paradas de descanso y puntos panorámicos estratégicamente situados para ofrecer las mejores vistas de la belleza natural de la zona.
Los 2 extremos de la carretera están en Areinho y Espiunca. La carretera mide 8700 m y se tarda 2,5 horas. Se considera difícil, pero está abierto todo el año. También hay acceso a las playas del río Paiva y no es obligatorio cruzar el río por la estrecha pasarela.
El sendero ofrece algo más que un simple paseo en plena naturaleza. Es una experiencia única caracterizada por una relación especial con la naturaleza, unos paisajes únicos y un profundo respeto por lo que la naturaleza tan generosamente nos brinda.
Partiendo de esta conexión con la naturaleza que nos gustaría explorar, pero al mismo tiempo queremos protegerla, vemosproyectos de desarrollo de parques con caminos suspendidos.
fuente: designboom.com
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