Bologna è famosa in tutto il mondo per i suoi portici, uno dei simboli della città. Ci sono più di 30 km di portici e si dice che si possa visitare il centro storico senza bagnarsi anche se si è lasciato l'ombrello in albergo in caso di pioggia. Ma qual è il legame tra il legno e questi portici? È un legame molto antico, perché i primi portici costruiti a Bologna avevano una struttura in legno. La storia della loro comparsa è legata al fatto che Bologna è anche conosciuta come la più antica città universitaria.
Qualche anno fa, ho avuto l'opportunità di visitare Bologna e la nostra guida era un amico italiano innamorato della città in cui viveva. Il tour della città vecchia fu una vera e propria lezione di storia, arte e architettura. Da lui abbiamo appreso che Bologna è definita da tre parole: dotta, grassa e rossa. Dotta perché qui è stata fondata la prima università d'Europa nel 1088; grasa per il modo in cui si mangia qui, che è meno "leggero" rispetto ad altre parti d'Italia, ed è anche la culla della mortadella.
E il rosso è il colore della città. La città ha questo colore rosso mattone perché c'è una legge comunale che vieta l'uso di qualsiasi altro colore per le case, siano esse di proprietà comunale o privata. Le case sono ristrutturate utilizzando il mattone in tutte le sue sfumature e sono ricoperte di terracotta. Vista dai colli, Bologna sembra una città eternamente coperta dal rosso del tramonto.
Un'altra spiegazione per chiamarla città rossa è che, salvo rare eccezioni, Bologna ha sempre avuto sindaci comunisti.
Ma torniamo all'istituzione dell'università. Con l'avvento dell'università, arrivarono in città molti giovani che avevano bisogno di un alloggio e la necessità di spazio aumentò. Un'ottima idea fu quella di estendere le case sopra le strade. In pratica, al posto dei balconi, apparvero nuove stanze, sostenute da travi in legno di quercia, a volte sostenuti da pali posti direttamente sulla strada.
La moda ha preso piede molto rapidamente e ben presto un'intera rete di queste telecamere ha coperto le strade e la gente camminava liberamente sotto di esse.
Nel corso del tempo, per ottenere maggiore resistenza e sicurezza, i pali di sostegno in legno sono stati sostituiti con pali in mattoni. Questo ha permesso di realizzare costruzioni più elaborate con volte e archi, simili a gallerie con aperture sulla strada.
Poiché l'Italia rispetta, mantiene e restaura tutto ciò che è antico, ancora oggi rimangono vecchi portici in legno che testimoniano i primi ampliamenti delle case di fronte.
Esiste un'altra teoria sulla comparsa dei portici, legata al commercio. Si dice che questo abbia dato ai venditori un posto in più per vendere le loro merci andando in strada. Per me la prima teoria è più plausibile, perché in pratica ci sono stanze sopra la strada e la strada è libera per il traffico. In effetti, oggi ci sono molti negozi e caffè famosi in questi portici, ma questo è il fascino della città.
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