A Södra investe num camião elétrico para transportar aparas de madeira

Num passo ambicioso em direção a um futuro sustentável, a Södra, a maior associação de proprietários florestais da Suécia, anunciou recentemente um grande investimento num camião elétrico de longo curso para o transporte diário de aparas de madeira. Esta iniciativa é um passo importante na estratégia de longo prazo da Södra para a transição para um transporte totalmente isento de combustíveis fósseis, marcando um ponto de viragem significativo na redução da pegada de carbono associada às suas operações logísticas.

O camião elétrico para recolha de aparas de madeira, fornecido pela Scania, só pode ser carregado com eletricidade produzida de forma sustentável, sem a utilização de combustíveis fósseis. Esta abordagem não só sublinha o compromisso da Södra para com a proteção do ambiente, como também realça o papel essencial que o transporte rodoviário desempenha na indústria florestal sueca.

O transporte por camião é responsável por cerca de 5% das emissões de CO₂ fóssil da Södra, incluindo as emissões indirectas. Ao implementar este camião de transporte de aparas de madeira nas regiões suecas de Blekinge e Småland, a Södra está a dar um passo significativo em direção a um futuro livre de combustíveis fósseis.

O camião elétrico deverá ser entregue no final de 2024 e será testado em condições reais entre 2025 e 2027. O objetivo é que percorra cerca de 100.000 quilómetros por ano, o que equivale a cerca de 400 quilómetros por dia. A fim de facilitar o carregamento durante as operações normais, a Södra planeia expandir consideravelmente a infraestrutura de carregamento nas suas fábricas de Mörrum, Mönsterås, Orrefors e Långasjö durante o próximo ano.

Henrik Brodin, gestor do projeto "A fossil-free Södra" (Uma Södra Livre de Fósseis)O Presidente do Conselho de Administração da Södra, Sr. Hübner, sublinhou o marco: "O camião elétrico para o transporte de aparas de madeira é um marco nos nossos esforços para eletrificar a nossa frota de camiões e é tanto mais valioso quanto está diretamente integrado nas nossas operações de transporte diárias. O projeto irá proporcionar-nos valiosas lições aprendidas e contribuir para o objetivo global da Södra de emissões líquidas zero de carbono até 2040."

O camião, um Scania 45R com uma capacidade de carga de até 64 toneladas e uma autonomia estimada de 250 a 300 quilómetros, é ideal para operações de transporte regional na região oriental de Småland. Equipado com três motores eléctricos integrados e 624 kWh de bateria, o camião promete um desempenho excecional com um tempo de carregamento reduzido.

Esta iniciativa faz parte do projeto TREE, coordenado pelo Instituto Sueco de Investigação Florestal (Skogforsk), que visa que, até 2030, 50% das novas vendas de camiões na indústria florestal sejam constituídas por veículos eléctricos a bateria.

"É evidente que está em curso uma grande mudança para transportes rodoviários electrificados e sem recurso a combustíveis fósseis. Será interessante ver como o camião elétrico para aparas de madeira se integrará nas operações de produção diárias da Södra", acrescentou Patrik Svanberg da Scania Sverige AB.

Fundada em 1938 com base no princípio de que juntos somos mais fortes, Södra é atualmente a maior associação de proprietários florestais da Suécia, com mais de 50 000 membros. Em 2023, os membros da Södra geraram vendas no valor de 29 mil milhões de coroas suecas (2,53 mil milhões de euros).

A Scania é um líder mundial no fornecimento de soluções de transporte. Fundada em 1891, Scania Atualmente, opera em mais de 100 países e emprega cerca de 57 000 pessoas. Em 2022, as vendas da Scania foram de cerca de 170 mil milhões de coroas suecas (14,81 mil milhões de euros).

Fonte Södra