U-Bahn-Station Neapel aus Holz

Eine U-Bahn-Station im Centro Direzionale von Neapel wird aus Massivholz gebaut. Das Viertel, in dem sich die Station befindet, wurde in den 1970er Jahren von einem japanischen Architekten entworfen Kenzo Tange in einem sehr modernen Stil, mit Wolkenkratzern, reflektierendem Glas und viel Beton. Das bürolastige Viertel ist tagsüber sehr belebt, wird aber nach 17 Uhr menschenleer und leblos. Dadurch wirkt das Viertel kalt und künstlich, völlig untypisch für Neapel, für Italien im Allgemeinen. Dies ist einer der Gründe, warum das Architekturbüro Miralles Tagliabue EMBT schlug vor, die örtliche U-Bahn-Station aus Holz zu bauen, um dem Raum Natürlichkeit und Wärme zu verleihen und ihn mit dem Geist der alten italienischen Stadt zu verbinden.

Holz wurde wegen seines natürlichen Aussehens, aber auch wegen seines geringeren Gewichts als andere Baumaterialien verwendet.

Der Bahnhof wurde auf den Fundamenten der alten Metrostation errichtet, die eher ein Betondach über der unterirdischen Treppe war. Die alten Strukturen sind immer noch in Gebrauch, wobei die Betonsäulen mit denen der U-Bahn verlängert wurden. Brettschichtholz (Leimholz). Neben seinem ästhetischen und natürlichen Aussehen wurde Holz auch deshalb gewählt, weil es ein leichteres Baumaterial als Beton ist. Die Fläche des neuen Bahnhofs beträgt 10.000 m², und da die alten Widerstandsstrukturen in das Projekt einbezogen werden sollen, wurde ein Material gewählt, das sie nicht überlastet.

Die Architektur des Bahnhofs kombiniert hölzerne Säulen und Bögen, die an eine Baumreihe erinnern, durch die man gehen kann. Das Dach hat Oberlichter, die den Bahnhof viel heller machen und den Stromverbrauch in Zukunft reduzieren werden. Die gewölbte Form der hölzernen Kuppel erinnert auch an die alten Bahnhöfe mit ihren geschwungenen Dächern und stellt eine Verbindung zur Vergangenheit her.

AAA - Architektur, Kunst, Archäologie

Die neue Station ist Teil eines umfassenderen Projekts zur Renovierung alter U-Bahn-Stationen in Neapel unter dem Motto AAA - Architektur, Kunst, Archäologie. Die in das Projekt einbezogenen Stationen werden von renommierten Architekturbüros entworfen und sollen Elemente aus all diesen Bereichen miteinander verbinden. Im Falle des Bahnhofs Centro Direzionale wird das Holzdach ein Kunstwerk enthalten, das eine Figur aus einem von Archäologen in Pompeji entdeckten Gefäß nachbildet. So wird die besondere Architektur, die auf die Natur verweist, auch die anderen Anforderungen des Slogans berücksichtigen.

Neapel ist, wie ganz Italien, auf Geschichte aufgebaut, so dass es nicht schwer ist, neue Projekte mit der Vergangenheit und der Archäologie zu verknüpfen. Es gab Zeiten, in denen die Arbeiten unterbrochen, verschoben oder verlängert werden mussten, weil bei Ausgrabungen neue Funde gemacht wurden. Dies ist der Fall bei der Fuksas Studio die wegen der Entdeckung eines antiken römischen Tempels unterbrochen werden musste. Wenn die Arbeiten hier wieder aufgenommen werden, wird ein Museum in das Projekt einbezogen.

Das Projekt für den Bahnhof Centro Direzionale sieht auch Grünflächen um das Gebäude herum vor, die das gesamte Bauwerk miteinander verbinden und eine dringend benötigte Oase in dem Meer aus Beton und Glas bilden werden. Die Pandemie hat jedoch zu einer Verzögerung der Arbeiten geführt, so dass ein Fertigstellungstermin noch nicht feststeht.

Lesen Sie mehr über das laufende Projekt in Neapel in Zeitschrift Dezeen. Fotos: Paolo Fassoli