Södra investiert in einen Elektro-Lkw für den Transport von Hackschnitzeln

Într-o mișcare ambițioasă spre un viitor sustenabil, Södra, cea mai mare asociație de proprietari de păduri din Suedia, a anunțat recent o investiție majoră într-un camion electric de lung parcurs destinat transportului zilnic al așchiilor de lemn. Această inițiativă reprezintă un pas important în strategia pe termen lung a Södra de tranziție către transporturi complet libere de combustibili fosili, marcând un punct de cotitură semnificativ în reducerea amprentei de carbon asociate operațiunilor sale logistice.

Camionul electric pentru așchii de lemn, furnizat de Scania, poate fi încărcat doar cu electricitate produsă în mod durabil, fără folosirea combustibililor fosili. Această abordare nu numai că evidențiază angajamentul Södra pentru protejarea mediului, dar și subliniază rolul esențial pe care transportul pe șosea îl joacă în industria forestieră suedeză.

Transportul cu camionul reprezintă aproximativ 5 procente din emisiile de CO₂ fosil ale Södra, luând în considerare și emisiile indirecte. Prin implementarea acestui camion de transport așchii de lemn în regiunile suedeze Blekinge și Småland, Södra face un pas înainte semnificativ spre un viitor fără combustibili fosili.

Se preconizează că livrarea camionului electric va avea loc spre sfârșitul anului 2024, urmând să fie testat în condiții reale între 2025 și 2027. Obiectivul este ca acesta să parcurgă aproximativ 100.000 de kilometri pe an, ceea ce echivalează cu aproximativ 400 de kilometri zilnic. Pentru a facilita încărcarea în timpul operațiunilor normale, Södra plănuiește să extindă considerabil infrastructura de încărcare la fabricile din Mörrum, Mönsterås, Orrefors și Långasjö în cursul anului viitor.

Henrik Brodin, managerul proiectului „O Södra fără combustibili fosili” (A Fossil-Free Södra), a accentuat acest moment important: „Camionul electric destinat transportului așchiilor de lemn reprezintă un moment important în eforturile noastre de electrificare a flotei de camioane și este cu atât mai valoros cu cât este integrat direct în operațiunile noastre zilnice de transport. Proiectul ne va oferi învățăminte valoroase și va contribui la obiectivul global al Södra de zero net emisii de dioxid de carbon până în 2040.”

Camionul, un Scania 45R cu o capacitate de încărcare de până la 64 de tone și o autonomie estimată între 250 și 300 de kilometri, este ideal pentru operațiunile regionale de transport din estul Småland. Echipat cu trei motoare electrice integrate și 624 kWh de baterii, camionul promite performanțe remarcabile cu un timp de încărcare redus.

Această inițiativă face parte din proiectul TREE, coordonat de Institutul de Cercetări Forestiere din Suedia (Skogforsk), care vizează ca până în 2030, vehiculele electrice pe baterii să reprezinte 50% din vânzările noi de camioane din industria forestieră.

„Este clar că este în curs o schimbare majoră către transportul rutier electrificat și fără combustibili fosili. Va fi interesant să vedem cum se va integra camionul electric pentru așchii de lemn în operațiunile de producție zilnice ale Södra,” a adăugat Patrik Svanberg de la Scania Sverige AB.

Fondată în 1938 pe principiul că împreună suntem mai puternici, Södra este acum cea mai mare asociație de proprietari de păduri din Suedia, având peste 50.000 de membri. În 2023, membrii Södra au generat vânzări de 29 de miliarde SEK (2,53 miliarde EUR).

Scania este un lider mondial în furnizarea de soluții de transport. Fondată în 1891, Scania operează acum în mai mult de 100 de țări și are aproximativ 57.000 de angajați. În 2022, vânzările Scania au fost de aproximativ 170 de miliarde SEK (14,81 miliarde EUR).

Quelle Södra